De staking bij Bpost duurt nu bijna drie weken en breidt uit in Vlaanderen. Het resultaat? Niet-geleverde pakketten, organisatorische problemen, maar vooral financieel verlies voor veel zelfstandigen en handelaars die al kwetsbaar zijn door de economische situatie. “Deze staking moet nu stoppen.” NSZ roept de partijen op om progressie te maken met de onderhandelingen en stelt de vraag naar de invoering van een minimale dienstverlening.
NSZ (Neutraal Syndicaat voor Zelfstandigen) trekt aan de alarmbel. “De staking bij Bpost duurt nu al bijna drie weken. Nu is het genoeg! Zelfstandigen en kmo's zijn het slachtoffer van een situatie waar zij totaal geen grip op hebben”, benadrukt Cedric Tack, woordvoerder van NSZ.
Voor zelfstandigen en kmo's vertaalt deze staking zich in pakketten die niet bij klanten aankomen en organisatorische rompslomp: “Producten stapelen zich op in de voorraad en er moet halsoverkop gezocht worden naar alternatieven voor Bpost. Dit veroorzaakt financiële verliezen voor bedrijven die al verzwakt zijn door de economische conjunctuur.”
Bpost profileert zich bovendien al enkele maanden als een betrouwbare partner voor kmo's. “Het is tijd dat ze die status nu ook waarmaken”, vervolgt NSZ. “Kmo's die contracten hebben getekend met het overheidsbedrijf verwachten dat deze contracten binnen de termijn worden nageleefd. NSZ onderstreept dat de overeenkomsten die Bpost heeft gesloten met partijen als Temu, of de tariefverhogingen tijdens piekperiodes zoals de feestdagen, niet getuigen van een goed partnerschap met kmo's.”
Sinds de coronacrisis hebben veel handelaars en ambachters vol ingezet op digitalisering en e-commerce. Ze hadden er vertrouwen in dat een gevestigd Belgisch bedrijf de logistiek zou verzorgen. “Men moet goed begrijpen dat snelheid een van de belangrijkste redenen is voor online aankopen. Een klant heeft begrip voor een paar dagen vertraging, maar als de levertijd onbeperkt oploopt, wordt hij ontevreden. En een ontevreden klant is een verloren klant.”
NSZ roept de partijen daarom op om zeer snel stappen te zetten in de onderhandelingen en een oplossing te vinden. We stellen de vraag, naar het voorbeeld van het openbaar vervoer, of ook bij Bpost een minimale dienstverlening ingevoerd kan worden.